管材铝料会变形本身是挤压成型的，挤压加工完成时结构稳定，相对的径向变形量很小。在进行加工后破坏了其表层和内层的稳定结构，随着长度的缩短，数控车床加工中内应力所造成的径向变形会逐渐增大，甚至会造成轴向端面的变形。可以通过人工失效处理减小内应力对产品变形的影响。
    数控车床装夹夹具的夹紧力和夹具的变形也会使铝管材出现变形，可以调整夹具的夹紧力和变形量减小对产品的影响。
    数控车床卡盘卡住管料之后，管料会有一个弹性形变，使其截面不再是圆形；加工后，加工面的圆度还是很高的，但是从卡盘卸下后，管料的因失去夹紧力，产生的弹性形变消失，反而破坏了加工面的圆度。
    拓展：其实不单单是铝材管料会如此，其他管料也是一样的，包括棒料，但是因为钢管、棒料的刚度大，产生的弹性形变小，在精度要求不高的情况下可以忽略不计。铝管因为刚度差，变形比较明显，所以容易让人们误以为只有加工铝管时才会产生变形。

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