通过一对传动比很小的齿轮对回转主轴实行驱动，实现主轴的低速回转，此转速不需要很大，因为如果太大，钻头跟岩土层的摩擦产生的热量会很大，这样会加 大钻头的磨损。振动用偏心轴的回转实现，偏心轴振动的频率就是动力头振动的频率，偏心轴采用两根，把它们平放在主轴的两侧，它们的回转方向相反，之间通过一对传动比为1的齿轮和同步带连接， 振动液压马达直接驱动其中的一根轴，这样两根轴在水平方向的振动力抵消，从而实现钻机的平稳。而在竖直方向的振动力叠加，振动力增加一倍，从而能得到很大的激振力。
      动力头的结构箱体采用钢板焊接而成，大大缩短了制造周期，强度也大为提高。采用液压马达驱动，运动平稳，噪声低，能实现无极调速。液压马达的轴直接与 振动轴连接，这样省去了传动中间部件，大大简化了动力头的结构，维修方便，也减小了箱体的体积，从而克服了动力头笨重的缺点。主轴需要承受的扭矩比较大，采用空心结构，力学性能大大提高。