数控车床的编程特点
发布者:锐峰五金机械 发布时间:2019-7-13 11:34:52
(1)在数控车床一个程序段中,根据图纸标注尺寸,可以是绝对值或增量值编程,也可以是二者的混合编程。
(2)由于图纸尺寸的测量都是直径值,因比,为了提高数控车床径向尺寸精度和便于编程与测量,X向脉冲当量取为Z向的一半,故直径方向用绝对值编程时,X以直径值表示。用增量编程时,以数控车床径向实际位移量的两倍编程,并附上方向符号(正向省略)。
(3)由于毛坯常用棒料或铸锻件,加工余量较大,所以数控车床常具备不同形式的固定循环功能,可进行多次重复循环切削。
(4)为了提高刀具的使用寿命和降低表面粗糙度,数控车床车刀刀尖常磨成半径较小的圆弧,为此当编制圆头车刀程序时需要对刀具半径进行补偿。对具备G41,G42自动补偿功能的机床,可直接按轮廓尺寸进行编程;对不具备以上功能的数控车床编程时需要人工计算补偿量,这种计算比较复杂,有时是相当繁琐的。
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(2)由于图纸尺寸的测量都是直径值,因比,为了提高数控车床径向尺寸精度和便于编程与测量,X向脉冲当量取为Z向的一半,故直径方向用绝对值编程时,X以直径值表示。用增量编程时,以数控车床径向实际位移量的两倍编程,并附上方向符号(正向省略)。
(3)由于毛坯常用棒料或铸锻件,加工余量较大,所以数控车床常具备不同形式的固定循环功能,可进行多次重复循环切削。
(4)为了提高刀具的使用寿命和降低表面粗糙度,数控车床车刀刀尖常磨成半径较小的圆弧,为此当编制圆头车刀程序时需要对刀具半径进行补偿。对具备G41,G42自动补偿功能的机床,可直接按轮廓尺寸进行编程;对不具备以上功能的数控车床编程时需要人工计算补偿量,这种计算比较复杂,有时是相当繁琐的。
(5)数控车床X,Z和U,W分别为绝对坐标指令和增量坐标指令,其后的数值为刀尖在程序段中终点的坐标位置,x(∽方向的脉冲当量为Z( W)方向的一半。
(6)数控车床第三坐标指令I,K在不同的程序中作用也不相同。I,K在圆弧切削时表示圆心相对圆弧起点的坐标位置,此时,,K方向的脉冲当量与Z向一致;而在有自动循环的指令中,数控车床K坐标则用来表示每次循环的进刀量,此时,方向的脉冲当量与X方向的脉冲当量一样为Z方向的一半(即,以两倍值编程),而K方向的脉冲当量与Z方向一致。
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