随着机械产品的性能优化和轻量化，其零件和构件的形状、尺寸和精度呈现多样性，很难用少数几种标准的、通用的机床结构来最佳地满足多方面的工艺要求，而数控车床布局和结构的创新，可以让不同的零件得到最好的加工适用性。
  这种“个性化”结构趋向虽有为了产品竞争需要的因素，但更主要的是体现了如何能更好地适应用户的需求，尤其对一些批量生产的零件，更希望有最佳工艺适用性的专门化数控机床。
  要解决品种多样化与经济性的矛盾，这就对数控车床的模块化设计提出了更高的要求，近年来对并联机构机床和混联机构机床的研究以及对可重构机床技术的探索，反映了对制造装备能更方便地实现个性化、多样化发展的一个追求。

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